Il nuovo ponte sul Muson dei Sassi a Loreggia, nella provincia di Padova, ha raggiunto un importante traguardo con la conclusione delle operazioni di posa delle due imponenti travi principali in acciaio corten. L’intervento ha visto l’impiego sincrono di tre gru, necessarie per sollevare e posare le travi da 49 metri e 760 KN ciascuna. Queste sono state appoggiate con precisione millimetrica sulle spalle predisposte in precedenza.
Caratteristiche tecniche del ponte sul Muson dei Sassi
Le travi in acciaio corten che compongono il ponte sono ciascuna lunga 49 metri e presentano un’altezza variabile compresa tra 2,0 e 3,82 metri. La progettazione ha previsto un interasse complessivo di 13,10 metri. Le travi sono state sollevate mediante l’utilizzo di tre gru operative in simultanea, ciascuna dotata di quattro golfari per trave, per garantire stabilità e sicurezza durante l’operazione di posa.
Proseguimento dei lavori e dettagli di costruzione
Dopo il posizionamento delle travi principali, i lavori sul ponte sul Muson dei Sassi continuano con il posizionamento dei traversi, che richiederanno l’impiego di circa 4.000 bulloni per il fissaggio. A seguire, sarà completato il varo, consentendo la continuità del progetto. Quest’opera di ingegneria stradale è stata coordinata meticolosamente per assicurare non solo la sicurezza ma anche la perfetta esecuzione delle fasi lavorative previste.
L’importanza del ponte per il Muson dei Sassi
Il completamento del nuovo ponte permetterà al Muson dei Sassi di ritrovare il libero scorrimento delle acque nel proprio alveo. Questo non solo risolve un problema infrastrutturale ma garantisce anche il ripristino idraulico del corso d’acqua, fondamentale per la gestione del territorio e delle risorse idriche locali.
Foto: Veneto Strade Spa
